Antofagasta incorporará 10 kilómetros más de ciclovías en los próximos meses como parte del Plan de Movilidad Urbana Sustentable (PMUS), otro avance en la ciclo-inclusividad y seguridad vial en la capital regional, que ya cuenta con una red de 27 kilómetros de vías exclusivas para los ciclistas.
Además con la conclusión de la III Etapa Red de Ciclovías 10K del Programa Antofagasta en Bicicleta (AEB) se busca dar soluciones a la conectividad y generar redes complementarias a corredores de transporte público.
Este hito formó parte central del seminario online ‘Antofagasta en bicicleta, presente y futuro’, que organizó el Minvu Región de Antofagasta, Creo Antofagasta y la consultora Urbanismo y Territorio Ltda., donde expertos analizaron el impacto de la nueva red de ciclovías.
Sobre este tema, el intendente Rodrigo Saavedra manifestó que el uso de la bicicleta es clave en una ciudad, porque la transforma en sustentable, además “Antofagasta tiene un clima que permite los traslados sin problemas los 365 días del año”.
El encuentro partió con la exposición del arquitecto y encargado del PMUS, Pablo Juica, quien analizó los indicadores de ciclo-inclusión en el desarrollo del nuevo plan de movilidad urbana para Antofagasta, sobre todo aquellos asociados a costos, potencialidades y descongestión vial por el uso masivo de la bicicleta.
Luego el seminario continúo con el panel denominado ‘Cómo hacer educación vial en la ciudad: Casos de éxito: Arica y Bogotá’, donde intervinieron Nicolás Sepúlveda, director ejecutivo Creo Antofagasta; la arquitecta Carolina Toro (Bicirutas Culturales); Priscilla Aguilera, jefa Secoplac del municipio de Arica; y Yolanda Mogollón, experta de la Agencia de Seguridad Vial (Colombia).
Priscilla Aguilera manifestó que el exitoso resultado de las ciclovías en Arica tiene su base en la participación ciudadana y difusión de las políticas por la inclusividad ciclo-vial.
El segundo panel tuvo por nombre ‘Desafíos de la ciclo inclusión en pandemia. Caso de éxito: Rancagua’, donde participaron Julio Santander, seremi del Minvu-Antofagasta; Daniela Balboltín, jefa de Proyectos Creo Antofagasta; Pamela Schellman, presidenta del Colegio Médico-Antofagasta; y Raimundo Agliati, director de Secoplac del municipio de Rancagua. Julio Santander manifestó que la pandemia es una oportunidad única para recuperar los espacios públicos de la ciudad y la inclusión de las ciclovías, “si bien generó una resistencia inicial, resulta interesante analizar todo su impacto a nivel de nuevas organizaciones sociales, talleres y potenciales necesidades en la ciudad”.
